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自21世纪初以来，美国环境保护局（epa）实施了一系列举措来促进可再生燃料的引入和使用，目标是到2022年将1360亿升可再生燃料与汽油混合1。目前，乙醇是美国交通运输使用的主要可再生燃料2,3。

同时，使用高乙醇含量汽油混合燃料（即柔性燃料）的汽车产量有所增加。这种燃料因其温室气体排放减少（与汽油相比至少减少40%）4以及与传统的高石油含量汽油混合燃料相比在运输和储存过程中挥发性/蒸汽损失减少而受到关注5。在使用柔性燃料之前，需要对其进行分析，以确定其中的乙醇和甲醇含量，从而支持对产品质量的评估，以确定其最终用途。

astm方法d55016（最近一次更新于2020年）提供了使用150米的详细烃分析（dha）分析柱分析柔性燃料的指南。柔性燃料允许乙醇含量介于51%至83% w/w之间，而甲醇含量不能超过0.6% w/w。目标分析物浓度的范围很广，因此需要稳定的定量过程。长分析柱提高了甲醇从共流出c4烃异构体中的分离度。

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